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テクノモデル製の精密なレジンモデルです。カレラ・パナメリカーナ・メヒコを制覇するため1952年に4台製造されました。非常に長いフロントにはアウレリオ・ランプレーディが設計した4.1L V12エンジンが搭載されます。ボディを手がけたのはカロツェリア・ヴィニャーレ。伸びやかなフロント、リアに立てられたフィン、独特な顔つきなど、この世に似た車が存在しない独創的なデザインです。この時代はツーリング、ヴィニャーレ、ピニンファリーナなどそれぞれの工房の個性が遺憾無く発揮されておりますね。自動車におけるプロダクトデザインと芸術的デザインの垣根がなかった時代だからこそ実現できたスタイルでしょう。モデルはイタリアのテクノモデル。価格帯的にハイエンドに属するブランドですので、パーツ点数は非常に多く、塗装の仕上げはとても綺麗です。ホイールのワイヤースポークもとても華奢ですし、内装の上質な雰囲気も感じることができます。他メーカーではなかなか立体化されることのない貴重なモデルだと思います。暗所保管品になりますので、外箱、本体共に美品です。
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この時代はツーリング、ヴィニャーレ、ピニンファリーナなどそれぞれの工房の個性が遺憾無く発揮されておりますね。
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モデルはイタリアのテクノモデル。
価格帯的にハイエンドに属するブランドですので、パーツ点数は非常に多く、塗装の仕上げはとても綺麗です。
ホイールのワイヤースポークもとても華奢ですし、内装の上質な雰囲気も感じることができます。
他メーカーではなかなか立体化されることのない貴重なモデルだと思います。
暗所保管品になりますので、外箱、本体共に美品です。
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