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タミヤ純正部品のみ使用したネオVQS(バンキッシュ)の完成品です。フロントとリヤにそれぞれ強固な3mmカーボンを使用。B-MAX仕様でフルカーボン、フルベアリングの実戦向けセッティングにしています。しなりによる衝撃吸収がVZシャーシの特長ですが、プロペラシャフトへの影響を考え、フロントとサイドのカーボンの取り付け方でしなりすぎを抑えています。3レーンレースに向けて制作しましたが、未走行です。活用いただける方にお譲りします。※期間限定出品です。購入希望がなかった場合、最長で10/20まで(都合により、前倒しもあり)となります。===================ボディ:ネオVQSプラボディ(アドバンスパック付属スモークカラー/ABS素材)※ステッカー貼りつけ後、つや消しトップコート吹きつけ済シャーシ:VZダークブルー(ABS素材)Aパーツ:パステルブルー(ABS素材)フロント:カーボンリヤステー(3mm)、スーパーXカーボンマルチ強化プレートローラー:2段アルミローラー(13-12mm)、11mm大径スタビ(ブルー/POM素材)リヤ:カーボンリヤワイドステー(3mm)、J-CUP2022カーボンブレーキステー、スーパーXカーボンマルチ強化プレートローラー:下段19mmプラリング付アルミベアリングローラー(ライトブルー/5本スポーク)、上段19mmプラリング付アルミベアリングローラー(ライトブルー)モーター:ライトダッシュ(開けぽん未走行)ギヤ:超速(3.5:1)軸受け:HG丸穴ボールベアリングカウンターギヤ:丸穴ボールベアリングホイール:カーボン強化(5本スポーク)タイヤ:前スーパーハード(ブラック無地)、後ハード(シルバー)シャフト:72mm強化その他:ゴールドターミナル、ツバ付きフッ素コートギヤシャフト、中空プロペラシャフト、軽量プラスペーサー(ブルー/POM素材)オマケ:スーパーハード(ブラック無地/未使用)2つ、ハード(シルバー/未使用)2つ丁寧に組みましたが、組み立て精度の追求は、ご容赦願います。全てのパーツは一度人の手に渡ったものであることを十分ご理解の上、購入をお願いします。
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タミヤ純正部品のみ使用したネオVQS(バンキッシュ)の完成品です。フロントとリヤにそれぞれ強固な3mmカーボンを使用。B-MAX仕様でフルカーボン、フルベアリングの実戦向けセッティングにしています。
しなりによる衝撃吸収がVZシャーシの特長ですが、プロペラシャフトへの影響を考え、フロントとサイドのカーボンの取り付け方でしなりすぎを抑えています。
3レーンレースに向けて制作しましたが、未走行です。
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※期間限定出品です。購入希望がなかった場合、最長で10/20まで(都合により、前倒しもあり)となります。
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ボディ:ネオVQSプラボディ(アドバンスパック付属スモークカラー/ABS素材)
※ステッカー貼りつけ後、つや消しトップコート吹きつけ済
シャーシ:VZダークブルー(ABS素材)
Aパーツ:パステルブルー(ABS素材)
フロント:カーボンリヤステー(3mm)、スーパーXカーボンマルチ強化プレート
ローラー:2段アルミローラー(13-12mm)、11mm大径スタビ(ブルー/POM素材)
リヤ:カーボンリヤワイドステー(3mm)、J-CUP2022カーボンブレーキステー、スーパーXカーボンマルチ強化プレート
ローラー:下段19mmプラリング付アルミベアリングローラー(ライトブルー/5本スポーク)、上段19mmプラリング付アルミベアリングローラー(ライトブルー)
モーター:ライトダッシュ(開けぽん未走行)
ギヤ:超速(3.5:1)
軸受け:HG丸穴ボールベアリング
カウンターギヤ:丸穴ボールベアリング
ホイール:カーボン強化(5本スポーク)
タイヤ:前スーパーハード(ブラック無地)、後ハード(シルバー)
シャフト:72mm強化
その他:ゴールドターミナル、ツバ付きフッ素コートギヤシャフト、中空プロペラシャフト、軽量プラスペーサー(ブルー/POM素材)
オマケ:スーパーハード(ブラック無地/未使用)2つ、ハード(シルバー/未使用)2つ
丁寧に組みましたが、組み立て精度の追求は、ご容赦願います。
全てのパーツは一度人の手に渡ったものであることを十分ご理解の上、購入をお願いします。
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