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LR6 汎用 60.5 サイレンサーステンポリッシュ ロングエンドはプリントではなく本物のカーボンです、左側面にヨシムラ エンブレムを貼っています。へこみやガリ傷はありませんが、スレ傷、バンド跡と左側面に若干日焼けあります。カーボン (本来別売) バンドもお付けします、こちらも本物のカーボンです。音量は安いサイレンサー特有の下品な爆音ではありません。数々のサイレンサーを試してきましたが、かなりのお気に入りでした、音は大きすぎず小さすぎず…それなりのメーカーのマフラーのような品のある音だと思います。(あくまでも個人的感想です)左右どちらとも使えます。ーーー以下引用ーーーLR6サイレンサー定番のグラデーションサイレンサーのこちらはブラストタイプになります。無色・黄青紫と変化します。ブラスト仕上げになります。左右対称のエンドになります。こちらの商品の差し込みは60.5πになります。60.5のエキパイ用のサイズになります。インナーパンチングはビックテーパーになります。差込は60.5用になります。こちらは差し込み口からインナーが51πでサイレンサーの真ん中で56π。エンドは60πになるようにだんだんと広がります。 低速を犠牲にしない仕様になっております。★材質アウターシェル : ステンレスグラデーション加工ブラスト仕上げエンドキャップ : 綾織りカーボン艶ありインナーサイレンサ : ステンレス差込部 : ステンレス(サンドブラスト処理でチタン風)グラスウールは限界までいれております。★サイズアウターシェルサイズ6角形周囲 約380mmサイレンサー長 :約400mm本体全長 :約575mm消音についてですが、粗悪品とは違い、限界までグラスウールをいれ、インナーパンチングもステンレスなので熱錆がでなく、消音は高い方だと認識しております。インナーパンチングもステンレスで鉄で作る類似品と違い、熱錆がありません。当方は自分で制作しておりますので他の似たマフラーは一切当方とは関係ありません。安かろう悪かろうの中華マフラーではありません。カーボンの厚さ。コーティング・全てが違います。9#汎用#サイレンサー#マフラー#カーボン#ステンレス
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LR6 汎用 60.5 サイレンサー
ステンポリッシュ ロング
エンドはプリントではなく本物のカーボンです、左側面にヨシムラ エンブレムを貼っています。
へこみやガリ傷はありませんが、スレ傷、バンド跡と左側面に若干日焼けあります。
カーボン (本来別売) バンドもお付けします、こちらも本物のカーボンです。
音量は安いサイレンサー特有の下品な爆音ではありません。
数々のサイレンサーを試してきましたが、かなりのお気に入りでした、音は大きすぎず小さすぎず…それなりのメーカーのマフラーのような品のある音だと思います。
(あくまでも個人的感想です)
左右どちらとも使えます。
ーーー以下引用ーーー
LR6サイレンサー
定番のグラデーションサイレンサーのこちらはブラストタイプになります。
無色・黄青紫と変化します。ブラスト仕上げになります。
左右対称のエンドになります。
こちらの商品の差し込みは60.5πになります。
60.5のエキパイ用のサイズになります。
インナーパンチングはビックテーパーになります。
差込は60.5用になります。
こちらは差し込み口からインナーが51πでサイレンサーの真ん中で56π。エンドは60πになるようにだんだんと広がります。 低速を犠牲にしない仕様になっております。
★材質
アウターシェル : ステンレスグラデーション加工ブラスト仕上げ
エンドキャップ : 綾織りカーボン艶あり
インナーサイレンサ : ステンレス
差込部 : ステンレス(サンドブラスト処理でチタン風)
グラスウールは限界までいれております。
★サイズ
アウターシェルサイズ
6角形周囲 約380mm
サイレンサー長 :約400mm
本体全長 :約575mm
消音についてですが、粗悪品とは違い、限界までグラスウールをいれ、インナーパンチングもステンレスなので熱錆がでなく、消音は高い方だと認識しております。
インナーパンチングもステンレスで鉄で作る類似品と違い、熱錆がありません。
当方は自分で制作しておりますので他の似たマフラーは一切当方とは関係ありません。
安かろう悪かろうの中華マフラーではありません。
カーボンの厚さ。コーティング・全てが違います。
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#サイレンサー
#マフラー
#カーボン
#ステンレス
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